L’Europe n’a finalement pas enterré totalement le moteur thermique, lui laissant une chance avec des carburants de synthèse. Mais cette porte entrouverte ne devrait pas changer grand chose : en 2035, le marché automobile sera très proche du 100 % électrique et hydrogène. L’électrification va aussi concerner le secteur des véhicules lourds.
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