Batteries du 787 : « une stratégie de l’entêtement très risquée pour Boeing », selon François Chopard

Le 4 mars, Boeing a réitéré sa volonté de conserver envers et contre tout la technologie lithium-ion pour les batteries de son 787 Dreamliner, immobilisé par les autorités depuis le 17 janvier suite à une série d’incidents. Pour comprendre les enjeux de cette décision, L’Usine Nouvelle a interrogé François Chopard, managing director chez Impulse Partners, un spécialiste de l’aéronautique longtemps consultant pour les constructeurs et équipementiers aéronautiques européens comme Airbus.

Lire la suite sur le site Usine Nouvelle ...

Author: Redaction