Auteur/autrice : Rédaction
Biotech : ExonHit lève des fonds, Transgene proche d’un accord avec un Big Pharma
ExonHit : augmentation de capital pour financer une acquisition. La biotech française lance une augmentation de capital de 15,6 millions d’euros dans l’objectif de réaliser une acquisition dans le diagnostic et de couvrir ses besoins opérationnels. Avec cette acquisition, elle vise à favoriser la pénétration de son test sanguin de la maladie d’Alzheimer sur le marché américain. En fonction de la demande des investisseurs et de l’éventuel exercice de l’option de sur-allocation, l’opération, qui se déroule du 7 au 14 décembre, pourrait atteindre 20,6 […]
Thales et Safran sur le point de rationaliser leurs doublons
D’après La Tribune d’aujourd’hui, les deux groupes tricolores discutent depuis deux mois d’un large échange d’activités, bien plus vaste que le troc initialement prévu : optronique pour Thales, génération électrique pour Safran. Objectif : mettre fin à leur concurrence sur plusieurs marchés et conforter leur dynamisme à l’export.
S’affranchir du platine dans la production et l’utilisation de l’hydrogène
Des chercheurs du LCBM (1) (CEA (2)-CNRS-Université J. Fourier, Grenoble), de l’Iramis (3) (CEA, Saclay) ainsi qu’une équipe du Liten (4) (CEA, Grenoble) ont combiné nanosciences et chimie bio-inspirée pour élaborer, pour la première fois, un matériau capable de catalyser sans platine aussi bien la production d’hydrogène que son utilisation dans les piles à combustible. Cette avancée est un nouveau pas vers le remplacement du platine, métal rare et précieux, dans ces procédés. Ce résultat, majeur dans la perspective d’une économie de l’hydrogène plus compétitive, fait l’objet d’une publication à paraître dans la revue Science.
Mesure du CO2 océanique : vers une meilleure évaluation du bilan de carbone planétaire
Une équipe internationale, à laquelle participent des chercheurs français du CNRS et de l’UPMC,a mis au point une approche synthétique destinée à évaluer l’absorption du CO2 par l’océan. Pour la première fois, les scientifiques ont ainsi cartographié les quantités de CO2 absorbées dans tout l’Atlantique nord. Cette étude améliore notre compréhension des « puits de carbone océanique » et permet de prédire le changement climatique de façon plus fiable. Elle pourrait déboucher sur la mise au point d’un système d’alerte précoce pour détecter tout affaiblissement de la capacité des océans à absorber du CO2, considérée par certains scientifiques comme le premier signal d’une accélération du changement climatique.
Bombardier vend 22 CRJ700 à American Eagle pour 779 M$
Bonne nouvelle pour la branche aéronautique de Bombardier. La maison-mère de la compagnie texane American Eagle Airlines (groupe American Airlines) convertit en commandes fermes les 22 options qu’elle avait posées sur le biréacteur régional CRJ700. Au prix catalogue, le contrat s’élève à 779 millions de dollars. La flotte de la compagnie américaine atteindra 47 CRJ700. La série CRJ affiche désormais un carnet à 1 695 commandes, dont 1 569 ont été livrées à fin octobre à plus de 60 exploitants dans 38 pays.
L’innovation dans l’entreprise : nouveaux rendez-vous à Grenoble
Pour les 25 ans de Grenoble Ecole de Management, le Centre TIME et CITE lancent les Forums MTI (Management, Technologie et Innovation), espace de réflexion, de partage d’expérience et de prise d’initiatives pour les acteurs de l’innovation et de la technologie.
Ces forums se tiendront 2 fois par an et auront pour thème les grandes problématiques de l’innovation en entreprises.
Toute au long de l’année 2010 de nombreuses initiatives donneront une continuité à ces rendez-vous (ateliers, rencontres, accès à de la formation, études et rapports…). […]
Remaniement à la tête de General Motors
Aprèsle départ de Fritz Henderson de la tête de General Motors, les têtes changent dans la direction du groupe. Parmi les personnes promues, Mark Reuss, 46 ans devient président General Motors Amérique du Nord, après l’avoir été pour des zones comme l’Australie ou la Nouvelle Zélande.
De son côté, Nick Reilly devient officiellement président de GM Europe, après s’être très impliqué dans le dossier d’Opel. Une mission qu’il n’a pas achevé […]
Airbus creuse son avance sur Boeing
Après avoir doublé son adversaire l’an dernier, suite à deux années sur la seconde marche, l’avionneur européen devrait aussi remporter la course aux commandes 2009. Au mois de novembre, Airbus a pris le large avec un bonus de 71 commandes nettes au compteur, soit 74 commandes brutes retranchées de 3 annulations. La filiale d’EADS a notamment bénéficié d’un contrat d’environ 4 milliards de dollars (prix catalogue) pour 52 monocouloirs de la famille A320-signé par un client qui ne souhaite pas être identifié. Boeing enregistre seulement 9 commandes nettes pour aucune […]
Chocolat Barry Callebaut : la fève de l’innovation
L’odeur du chocolat est partout. De la descente de la voiture aux lignes de torréfaction en passant par les bureaux administratifs. L’usine de Barry Callebaut à Louviers est le centre d’excellence mondial pour la recherche sur le cacao du leader des fabricants de produits à base de cacao. L’endroit où sont élaborées et testées les innovations les plus pointues du groupe.
EADS : 45 Eurocopter UH-72A commandés par le Pentagone pour 247 M$
La filiale nord-américaine d’EADS a reçu une nouvelle commande de la part du Pentagone pour quarante-cinq hélicoptères UH-72A, représentant une valeur de 247,2 millions de dollars. Le ministère américain de la Défense confirme ainsi une tranche de plus dans le cadre du contrat global, d’un montant potentiel de 3 milliards de dollars, signé en juillet 2006. Celui-ci prévoit jusqu’à 352 machines et s’est à l’heure actuelle concrétisé par l’achat de 128 appareils fabriqués par la filiale du groupe européen Eurocopter. Chaque année, le […]
Volkswagen : augmentation de capital pour le rachat de Porsche
Pour finaliser l’acquisition de Porsche, le constructeur allemand Volkswagen avait besoin d’une augmentation de capital. 98,7%de ses actionnaires présents à l’assemblée générale du groupe ont approuvé à l’émission de 135 millions d’euros d’actions préférentielles, soit près de huit milliards d’euros à leur cours actuel. Certains actionnaires minoritaires ont tout de même montré leur réticence face au coût du rachat de Porsche, valorisé à 12,4 milliards d’euros.
Cette opération […]
