Alors que le moyen-courrier C919 est désormais en service en Chine, Comac compte étoffer sa gamme en développant deux long-courriers, le C929 et le C939. Si sa montée en puissance industrielle s’annonce longue, elle constitue bien une fissure grandissante dans le duopole historique entre Airbus et Boeing. L’aéro-post, la chronique aéro-spatial […] Lire l’article