Malgré son recentrage sur la mobilité lourde, le constructeur japonais n’abandonne pas la voiture à hydrogène. Toyota a annoncé que la Crown, récemment introduite sous forme de crossover, allait se décliner avec trois nouvelles versions. Et l’une d’elles, la Crown berline (5,03 m), aura une pile à combustible sous le capot.
D’une taille comparable à la Mirai, elle reprendra sans surprise les mêmes éléments. L’information à retenir est que Toyota a décidé de proposer la technologie sur un modèle existant, pouvant recevoir d’autres motorisations (en l’occurrence une chaîne de traction hybride). Ce choix est rendu possible par la plateforme TNGA (Toyota New Global Architecture), introduite depuis 2015. Les versions sport et break (Estate) de la Crown se contenteront de l’hybride rechargeable, en plus de l’hybride classique. Il sera intéressant de voir si Toyota décline cette même formule sur d’autres modèles à venir.
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