Le premier autocar français à hydrogène est made in Auvergne-Rhône-Alpes… c’est un modèle Iveco rétrofité. La conception globale, le moteur, les batteries et l’électronique sont signés GCK. Les réservoirs Forvia (ex-Faurecia) proviennent du Doubs, à deux pas, et la pile Symbio est fabriquée à Lyon. Sans oublier Iveco France, dont le siège est à Vénissieux… Un produit 100 % régional.
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