D’un côté, un terminal méthanier d’une capacité totale d’environ 570 000 m3 flambant neuf, de l’autre la centrale nucléaire de Gravelines. Entre les deux, un tunnel de 5 km qui passe sous la mer pour relier les ouvrages. L’utilité du souterrain : utiliser les eaux tièdes de la centrale pour gazéifier […] Lire l’article