Alors que l'affaire Volkswagen a secoué les esprits, les eurodéputés ne se sont finalement pas opposés aux nouvelles limites d'émissions de gaz polluants qui prévoient une large marge de tolérance pour les émissions de NOx lors des tests en conditions réelles pour les moteurs diesel. D'après la Commission, un véto aurait entraîné un report de plusieurs mois de l'application […] Lire la suite de l’article