L’article du Canard enchaîné sur les écoutes pratiquées par la justice à la SNCF ne révèle qu’une partie des enregistrements. Les conseils juridiques prodigués aux agents n’ont rien d’illégal, mais ils jettent un voile sur la transparence mise en avant par la direction dans cette affaire.
"Accident de Brétigny : la SNCF a voulu tromper les juges." Ce titre en […] Lire la suite de l’article