Convoyer des produits de très grandes dimensions ou dangereux reste un véritable casse-tête pour les industriels. Lorsque l'on parle du transport des pièces du jumbo jet Airbus A380, de la cuve de l'EPR de Flamanville ou du futur réacteur thermonucléaire expérimental Iter, le choix des itinéraires, les autorisations, les escortes ou encore les véhicules demandent une grande maîtrise des prestations en amont. En complément de l'enquête publiée dans L'Usine Nouvelle n°3351, retrouvez des vidéos des plus impressionnants convois par la mer, la route, et même les airs.