Le Parlement européen a refusé, ce mardi 16 avril, de diminuer le nombre de permis de polluer mis en vente dans l'Union européenne pour ne pas gréver la compétitivité de l'industrie déjà frappée par la récession. Le prix du CO2 – qui a entamé sa chute en 2008 – devrait continuer à s'effondrer. Et les incertitudes qui planent sur ce dispositif pionnier dans le monde s'accentuer. Les industriels, eux, cherchent leurs marques.

Le Parlement européen a refusé, ce mardi 16 avril, de diminuer le nombre de permis de polluer mis en vente dans l'Union européenne pour ne pas gréver la compétitivité de l'industrie déjà frappée par la récession. Le prix du CO2 – qui a entamé sa chute en 2008 – devrait continuer à s'effondrer. Et les incertitudes qui planent sur ce dispositif pionnier dans le monde s'accentuer. Les industriels, eux, cherchent leurs marques.