[ACTUALISATION] - Imbroglio au sein du gouvernement, ce lundi 4 mars. Ni prime à la casse ni mesure fiscale: le gouvernement français veut bien tourner la page du tout diesel, qui pose un problème de santé publique, sans savoir comment faire pour ne pas pénaliser les constructeurs et les consommateurs français, champions du gasoil. Par ailleurs, les normes européennes antipollution se durciront en 2014, obligeant les constructeurs à innover sur les systèmes de dépollution, en particulier pour les motorisations diesel. Retrouvez l'enquête réalisée par L'Usine Nouvelle, en novembre dernier, sur les cinq technos pour rendre un diesel plus propre.