Chaque année, citoyens et entreprises déplacent environ 3.5 millions de véhicules vers un autre Etat Membre et doivent l'immatriculer selon la législation nationale.
Alors que les procédures d'enregistrement devraient être simplifiées dans le Marché Unique du XXIe siècle, les formalités administratives restent lourdes et pesantes à cause de la diversité des règles, l'excès de bureaucratie et des demandes aussi diverses que contradictoires. De plus, ces problèmes représentent une barrière significative à la libre circulation des marchandises, des services, des travailleurs et par conséquent à la croissance et à l'emploi.
20 ans après l'entrée en vigueur du marché […]
