Après un début difficile sur le marché chinois, le fabricant français a choisi de réduire la voilure au plan industriel. Il s’appuie désormais sur son partenaire Hangcha, le leader des chariots en Chine. Récit.
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Après un début difficile sur le marché chinois, le fabricant français a choisi de réduire la voilure au plan industriel. Il s’appuie désormais sur son partenaire Hangcha, le leader des chariots en Chine. Récit.
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