Encore limité à une poignée de déploiement, le train à hydrogène pourrait rapidement se démocratiser au cours des prochaines années. C’est ce que révèle la dernière édition du « World Rail Market Study » publié par le cabinet Roland Berger qui estime que l’hydrogène pourrait rapidement bon nombre des trains diesel utilisés sur les lignes « non électrifiées ».
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