L’avionneur chinois Comac (Commercial Aircraft Corporation of China) a sélectionné CFM International et son prochain moteur Leap-X pour propulser son futur moyen-courrier C919. Un contrat de 5 milliards de dollars chacun (dans un premier temps) pour les deux partenaires de la joint-venture, le français Snecma (groupe Safran) et l’américain General Electric (GE). Outre le moteur, CFM fournira la nacelle et les inverseurs, dont la production sera confiée à Nexcelle, autre coentreprise Safran-GE (Aircelle et MRAS).
Selon Jean-Paul Herteman, président du directoire de Safran, le contrat pourrait atteindre 15 […]
