Pourquoi des pêcheurs bretons font construire des bateaux à l’étranger?

22 mètres de long, l’étrave droite : le Blue wave pourrait bien être le précurseur d’une nouvelle génération de chalutiers. Amarré au quai du Guilvinec, en attendant de prendre la mer, cette semaine, pour ses essais de pêche, le dernier né, quatrième chalutier, de l’armement de Jean-Baptiste Goulard s’annonce plus confortable à la mer et surtout moins gourmand en carburant grâce à sa propulsion électrique, alimentée par deux groupes diesel. Un bateau dessiné par l’architecte quimpérois Marcel Stagnol.








Author: Skipper

Pourquoi des pêcheurs bretons font construire des bateaux à l’étranger?

22 mètres de long, l’étrave droite : le Blue wave pourrait bien être le précurseur d’une nouvelle génération de chalutiers. Amarré au quai du Guilvinec, en attendant de prendre la mer, cette semaine, pour ses essais de pêche, le dernier né, quatrième chalutier, de l’armement de Jean-Baptiste Goulard s’annonce plus confortable à la mer et surtout moins gourmand en carburant grâce à sa propulsion électrique, alimentée par deux groupes diesel. Un bateau dessiné par l’architecte quimpérois Marcel Stagnol.








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