Après Bertone (partiellement repris par Fiat), Karmann (par Magna), Ital Design (racheté par VW), ou Heuliez (passé sous le giron de BGI), c’est au tour de Pininfarina de chercher un repreneur.
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Après Bertone (partiellement repris par Fiat), Karmann (par Magna), Ital Design (racheté par VW), ou Heuliez (passé sous le giron de BGI), c’est au tour de Pininfarina de chercher un repreneur.
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