Le nouveau salon de SkyTeam à Londres-Heathrow
Il y a tout juste quelques semaines, SkyTeam ouvrait son nouveau salon co-brandé au terminal 4 de Londres-Heathrow. Ce salon est le premier à avoir été conçu par neuf des compagnies membres et associées de l’alliance.
Air Liquide développe sa branche Santé au Royaume-Uni
Sélectionné par le National Health Service (système de santé publique britannique), le groupe français de gaz industriels et médicaux fournit, depuis début février, 10 000 patients du sud-ouest de l’Angleterre en oxygénothérapie et services associés, via ses nouvelles agences de Bristol et Plymouth. Par ailleurs, Air Liquide regroupe à partir du 1er août l’ensemble de ses moyens opérationnels de soins à domicile en Angleterre au sein d’une seule et unique société, Air Liquide Home Care Ldt.
Alstom : commande de 110 M€ pour le métro de Brasilia
Le groupe français d’infrastructures ferroviaires et d’énergie fournira à l’opérateur public du métro de Brasilia douze rames de quatre voitures Métropolis. Une commande d’environ 110 millions d’euros qui comprend également l’équipement des nouveaux trains, des vingt rames actuellement en circulation et de toute le ligne d’un système de signalisation permettant une régulation automatique du trafic (ATO, Automatic train operation). Les rames seront fabriquées dans l’usine Alstom de Lapa (Sao Paulo), qui emploie près de 1 200 salariés. Les […]
La Terre vue de l’Espace : le Grand Canyon
Le Grand Canyon, l’une des sept merveilles naturelles du monde, est au cœur de cette image prise par Envisat. Visible comme une cicatrice rocheuse qui s’étire au centre de l’image avec des nuances de rose, de violet et de gris, la Grand Canyon est situé dans l’Etat américain de l’Arizona.
La survie des neurones et la repousse axonale obtenues in vitro
Alors que la réparation du système nerveux central a longtemps été considérée comme impossible, des chercheurs français de l’Inserm, du CNRS et de l’UPMC (1) viennent de mettre au point un dispositif qui pourrait favoriser la régénération des neurones après un traumatisme. Ces travaux menés in vitro viennent d’être publiés dans la revue Plos One.
Grippe A/H1N1 : application par Air France des mesures préconisées par les autorités sanitaires
1) Depuis le début de l’épidémie de grippe A/H1N1, les services médicaux d’Air France sont en contact permanent avec les autorités sanitaires nationales et internationales ainsi qu’avec le service médical d’Aéroports de Paris, notamment.
Air France applique les procédures demandées par les autorités sanitaires des pays qu’elle dessert : information aux passagers et/ou traçabilité des personnes présentant des symptômes de la grippe A/H1N1.
En ce qui concerne les arrivées en France, les mesures applicables sont précisées dans l’arrêté du 19 juin 2009, publié au JO le 30 juin 2009 (ministère de la Santé).
Si un cas suspect est constaté à bord d’un avion à l’arrivée à Roissy, les autorités françaises ont pris à ce stade les dispositions suivantes :
– Traitement de l’appareil au terminal prévu,
– Intervention à bord du service médical d’Aéroports de Paris qui a toute latitude pour juger des suites à donner : simple information générale ou transfert des passagers environnants pour examens médicaux complémentaires ou traçabilité de tous les passagers et personnels navigants à bord.
2) Air France a défini un plan de continuité d’activité. Les mesures prévues concernent les aspects opérationnels, la définition des fonctions essentielles, les effectifs requis pour assurer l’exploitation, l’organisation du travail, le maintien des fonctions informatiques, la mise en place de cellules de coordination, les stocks de masques, etc.
3) La vaccination des personnels d’Air France –comme ceux des autres entreprises- est à la main des autorités sanitaires, qui n’ont pas fixé à ce jour le programme d’intervention. Les entreprises n’ont pas la possibilité de commander ces vaccins.
Sites internet
Grippe A/H1N1 : application par Air France des mesures préconisées par les autorités sanitaires
1) Depuis le début de l’épidémie de grippe A/H1N1, les services médicaux d’Air France sont en contact permanent avec les autorités sanitaires nationales et internationales ainsi qu’avec le service médical d’Aéroports de Paris, notamment.
Air France applique les procédures demandées par les autorités sanitaires des pays qu’elle dessert : information aux passagers et/ou traçabilité des personnes présentant des symptômes de la grippe A/H1N1.
En ce qui concerne les arrivées en France, les mesures applicables sont précisées dans l’arrêté du 19 juin 2009, publié au JO le 30 juin 2009 (ministère de la Santé).
Si un cas suspect est constaté à bord d’un avion à l’arrivée à Roissy, les autorités françaises ont pris à ce stade les dispositions suivantes :
– Traitement de l’appareil au terminal prévu,
– Intervention à bord du service médical d’Aéroports de Paris qui a toute latitude pour juger des suites à donner : simple information générale ou transfert des passagers environnants pour examens médicaux complémentaires ou traçabilité de tous les passagers et personnels navigants à bord.
2) Air France a défini un plan de continuité d’activité. Les mesures prévues concernent les aspects opérationnels, la définition des fonctions essentielles, les effectifs requis pour assurer l’exploitation, l’organisation du travail, le maintien des fonctions informatiques, la mise en place de cellules de coordination, les stocks de masques, etc.
3) La vaccination des personnels d’Air France –comme ceux des autres entreprises- est à la main des autorités sanitaires, qui n’ont pas fixé à ce jour le programme d’intervention. Les entreprises n’ont pas la possibilité de commander ces vaccins.
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Grippe A/H1N1 : application par Air France des mesures préconisées par les autorités sanitaires
1) Depuis le début de l’épidémie de grippe A/H1N1, les services médicaux d’Air France sont en contact permanent avec les autorités sanitaires nationales et internationales ainsi qu’avec le service médical d’Aéroports de Paris, notamment.
Air France applique les procédures demandées par les autorités sanitaires des pays qu’elle dessert : information aux passagers et/ou traçabilité des personnes présentant des symptômes de la grippe A/H1N1.
En ce qui concerne les arrivées en France, les mesures applicables sont précisées dans l’arrêté du 19 juin 2009, publié au JO le 30 juin 2009 (ministère de la Santé).
Si un cas suspect est constaté à bord d’un avion à l’arrivée à Roissy, les autorités françaises ont pris à ce stade les dispositions suivantes :
– Traitement de l’appareil au terminal prévu,
– Intervention à bord du service médical d’Aéroports de Paris qui a toute latitude pour juger des suites à donner : simple information générale ou transfert des passagers environnants pour examens médicaux complémentaires ou traçabilité de tous les passagers et personnels navigants à bord.
2) Air France a défini un plan de continuité d’activité. Les mesures prévues concernent les aspects opérationnels, la définition des fonctions essentielles, les effectifs requis pour assurer l’exploitation, l’organisation du travail, le maintien des fonctions informatiques, la mise en place de cellules de coordination, les stocks de masques, etc.
3) La vaccination des personnels d’Air France –comme ceux des autres entreprises- est à la main des autorités sanitaires, qui n’ont pas fixé à ce jour le programme d’intervention. Les entreprises n’ont pas la possibilité de commander ces vaccins.
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Alstom et Schneider Electric font candidature commune pour le rachat d’Areva T&D
Après des semaines de rumeurs et comme nous l’annoncions le 19 juin, c’est enfin officiel : les français Alstom et Schneider Electric ont entamé un processus d’offre de rachat commune pour la reprise d’Areva T&D, récemment mis en vente par le groupe Areva, dirigé par Anne Lauvergeon, selon un communiqué commun diffusé ce jeudi soir.
Les deux partenaires industriels devraient créer une structure commune afin de proposer l’acquisition d’Areva T&D. Si […]
Chiffre d’affaires du premier trimestre 2009-10
La dégradation accélérée des conditions économiques constatée à la fin du premier trimestre 2009 s’est poursuivie au cours des trois derniers mois. En conséquence, le chiffre d’affaires du groupe Air France-KLM au 1er trimestre (avril-juin) de l’exercice 2009-10 accuse une baisse de 20,5% à 5,19 milliards d’euros.
Le chiffre d’affaires de l’activité passage est en retrait de 18,7% à 4,01 milliards d’euros, résultant d’une baisse de 4,7% des capacités, de 5,8% du trafic et de 14,5% de la recette unitaire mesurée en PKT (passager kilomètre transporté). L’activité cargo continue d’être particulièrement affectée par la crise. Son chiffre d’affaires enregistre une baisse de 41,5% à 544 millions d’euros due à une chute du trafic de 22,7% pour une baisse des capacités de 17,2%. La recette unitaire à la tonne kilomètre transportée (RTKT) recule de 25,1%.
Le chiffre d’affaires du groupe, en ligne avec la tendance constatée au cours du trimestre janvier-mars 2009, est conforme à nos attentes. Nous maintenons nos hypothèses d’une dégradation plus limitée sur le deuxième trimestre et d’une stabilité sur les deux derniers trimestres, voire une légère amélioration en fin d’exercice par rapport au second semestre 2008-09 déjà impacté par la crise.
Nous rappelons que les résultats complets du premier trimestre 2009-10 seront publiés le jeudi 30 juillet après la clôture du marché.
La production électrique française assurée jusqu’en 2013
La consommation électrique française devrait passer de 486 à 560 TWh par an entre 2008 et 2025, et les pics de consommation fortement augmenter, selon RTE. Présentés quelques jours après la polémique sur le coût des économies d’énergie (1), ces chiffres incluent la maîtrise de la demande de l’électricité. En la matière, les mesures du Grenelle de l’environnement auront des effets mitigés.
3629, 3617, 083628 et Orange ou le chaos déterministe.
Depuis plusieurs mois des internautes se plaignent des abus de facturation d’Orange. L’analyse des témoignages indiquent clairement un système très…
Energie : EDF EN et First Solar s’associent dans le solaire
EDF Energies Nouvelles (EDF EN), la filiale énergies renouvelables d’EDF, et l’américain First Solar ont annoncé ce jeudi leur alliance pour la construction d’une usine de panneaux solaires à couches minces en France. FirstSolar est le leader mondial de la production de couches minces en tellurure de Cadmium, CdTe, une technologie en plein essor.
Ce site, dont l’investissement s’élève à 90 millions d’euros, pour une capacité initiale de 100 mégawatts par an, devrait permettre la création de 300 emplois d’ici à 2011.
Découverte d’un mécanisme qui contrôle le destin des cellules souches du sang
Les cellules souches du sang sont capables de fabriquer tous les types de cellules sanguines. Quels sont les facteurs qui influencent la production d’une catégorie spécifique de cellules? Jusqu’à présent, on pensait que ce processus était aléatoire. Au Centre d’immunologie de Marseille-Luminy (1), une équipe de chercheurs du CNRS et de l’Inserm dirigée par Michael Sieweke a découvert les facteurs qui déterminent le type de cellules produites. Le mécanisme qu’ils ont mis en évidence chez la souris fait intervenir un facteur intrinsèque de la cellule et un facteur extrinsèque. Ces résultats sont publiés dans la revue Cell du 24 juillet 2009.
Une diversité insoupçonnée du plancton marin à la base de la photosynthèse océanique
Parmi les plus petites des micro-algues qui appartiennent au groupe dit des haptophytes, une formidable diversité vient d’être mise en évidence dans les océans. Les chercheurs des laboratoires de biologie marine de Roscoff et d’océanographie de Villefranche sur Mer (UPMC/CNRS), en collaboration avec les universités de Rutgers (Etats-Unis) et d’Ottawa (Canada), ont montré que ces micro-organismes photosynthétiques, extrêmement diversifiés et abondants, comptent parmi les plus importants producteurs de matière organique océanique. Leurs travaux viennent d’être publiés en ligne dans la revue Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS).
Boeing temporise sur le Dreamliner et confirme ses objectifs financiers
Pour éviter un sixième retard, pas de calendrier pour le moment. L’avionneur américain publiera d’ici à fin septembre les nouvelles échéances de son 787 Dreamliner et les perspectives financières qui en découlent. Fin juin, quelques jours à peine après la fermeture des portes du salon du Bourget, Boeing avait annoncé un nouveau report du premier vol en raison d’une section de fuselage à renforcer. Le long-courrier affiche désormais plus de deux ans de retard.
Au deuxième trimestre, le rival d’Airbus dégage un bénéfice net en hausse […]
Boeing temporise sur le Dreamliner et confirme ses objectifs
Pour éviter un sixième retard, pas de calendrier pour le moment. L’avionneur américain publiera d’ici à fin septembre les nouvelles échéances de son 787 Dreamliner et les perspectives financières qui en découlent. Fin juin, quelques jours à peine après la fermeture des portes du salon du Bourget, Boeing avait annoncé un nouveau report du premier vol en raison d’une section de fuselage à renforcer. Le long-courrier affiche désormais plus de deux ans de retard.
Au deuxième trimestre, le rival d’Airbus dégage un bénéfice net en hausse […]
Les New Fabris obtiennent en partie satisfaction
Reçus cette après-midi par Christian Estrosi, les salariés se sont vus proposer une « aide personnelle à la recherche d’emploi » de 11.000 euros en plus de leurs indemnités légales, qui sera financée indirectement par Renault et PSA. Ils réclamaient 30.000 euros par salarié sous peine d’incendier leur usine.
Grippe A : quels effets sur le travail ?
Dans une circulaire d’une vingtaine de pages, le ministère du travail fait le point sur les conséquences juridiques d’une éventuelle pandémie. Nous vous en livrons les principales conclusions. Les entreprises doivent intégrer ce risque, car elles doivent à leurs salariés une obligation de sécurité. L’organisation du travail pourra être revue, en cas de danger.
Chine : Chery relance son projet d’introduction en Bourse
Après l’échec de son projet d’introduction en bourse en juin 2008, dû à la crise financière et à la suspension de toute IPO sur le marché chinois, le premier constructeur automobile du pays s’apprête à renouveler son opération.
La remontée des cours et les signes de reprise économique en Chine ont entraîné la réouverture des introductions en Bourse en juin dernier.
Chery est par ailleurs en cours de fusion avec un constructeur d’utilitaires, Anhui Jianghuai Automobile, sous l’égide du gouvernement qui souhaite […]
BAIC intéressé par une coentreprise avec Daimler en Chine
Beijing Automotive Industry Holding Corp (BAIC) serait intéressé par le rachat de la participation de Fujian Motor Industry Group dans une coentreprise avec Daimler AG, selon Reuters. Daimler s’est refusé à commenter les informations de l’agence.
Récemment, la presse chinoise s’était fait l’écho de projets de fusion entre BAIC et Fujian Motor.
Fujian Daimler Automotive, qui construit des véhicules utilitaires (sa capacité est de 40.000 unités par an), est détenue à 34% par Daimler, à 16% par le taïwanais China Motor et à 50% par Fujian Motor. […]
