Call Ways ® magazine tabloid news

Avec 321 500 emplois détruits, 2009 est une année qui bat des records en terme de destruction d’emploi. Le dernier trimestre de cette année montre une légère stabilisation. État des lieux du chômage en France.

Si 2009 est une année qui bat des records en terme de destruction d’emploi, le dernier trimestre de cette année semble des meilleurs augures. État des lieux du chômage en France.

Comme prévu en décembre dernier (après 6 mois de discussions commerciales), United Airlines met à égalité les deux avionneurs et leurs futurs long-courriers à fort taux de matériaux composites. Après avoir confirmé l’acquisition de 25 787 Dreamliner fin février, la compagnie américaine finalise son engagement sur 25 A350. Elle dispose encore d’options sur 50 exemplaires supplémentaires de chacun des deux modèles.

Equipés de réacteurs Trent XWB de Rolls-Royce, les 25 biréacteurs A350-900 (314 sièges) seront livrés entre 2016 et […]

Le temps de coupure d’électricité en France a doublé l’année dernière, selon les chiffres d’ERDF. Par ailleurs, la filiale de distribution d’EDF est tombée dans le rouge.

La France et le Maroc ont convenu de mettre en place un partenariat institutionnel, technique et financier afin d’assurer le succès du Plan Solaire Marocain : 2 GW d’énergie solaire d’ici à 2019.

La CGT de la branche pétrole a appelé les salariés des raffineries françaises à la grève le jeudi 15 avril à l’occasion de la tenue d’une table ronde sur l’avenir du raffinage français.

Le charbon n’est pas mort, oin s’en faut. Alors que la Chine a triplé ses importations de charbon, Siemens développe un réacteur de gazéification de charbon. Une illustration du partenariat de rechercher et développement entre Siemens Energy et E.ON sur l’étude de différents modèles de production d’énergie électrique à partir du charbon, en utilisant les dernières technologies en matière de turbines à gaz et de captage du CO2. Cette technologie fonctionne sur le principe de la gazéification du charbon dans un réacteur idoine. Le dioxyde de carbone peut être […]

Le groupe japonais Kyocera a annoncé à la hausse la révision de ses objectifs de production annuelle de cellules solaires. La forte demande mondiale en est la cause.

Sur cette photo, on peut voir que le planeur est à près de 6 000 m au-dessus du niveau de la mer. Là où il se trouve, le planeur est limité en altitude au niveau 195, et présentement, il se trouve près du niveau 180. Le pilote respire de l’oxygène en bouteille, à l’aide d’une […]

Des toxines libérées par certaines micro-algues peuvent contaminer les poissons et les fruits de mer, qui deviennent alors toxiques pour l’Homme. Des chercheurs du CNRS (1) et du CEA (2) viennent, pour la première fois, d’identifier le mécanisme d’action de deux de ces toxines. Ils ont montré comment et pourquoi elles induisent des symptômes neurologiques. De ces résultats pourrait notamment découler la mise au point de nouveaux tests pour détecter ces toxines. Leurs travaux sont publiés en ligne cette semaine sur le site de la revue PNAS.

Toulouse accueille pendant deux jours lesingénieurs et managers du secteur aérospatial autour des enjeux technologiques, économiques et écologiques de la filière, événement organisé par l’Académie de l’Air et de l’Espace et le Collège de Polytechnique.

Le plus grand électricien polonais a conclu un accord avec GE-Hitachi pour construire des centrales nucléaires de nouvelle génération en Pologne.

Après le trou d’air de 2008 lié à la fin des livraisons du char Leclerc, le groupe public d’armement terrestre a enregistré en 2009 un bond de 53 % de son chiffre d’affaires, à 887 millions d’euros, grâce aux effets du plan de relance français, aux livraisons des VBCI (véhicule blindé de combat d’infanterie) et des canons Caesar. Il a versé à l’Etat un dividende de 32 millions d’euros sur un bénéfice net de 141 millions, en hausse de 42 %. La marge opérationnelle a dépassé les 10 % du chiffre d’affaires. Le carnet de […]

Stéphane Richard, le nouveau patron de France Télécom a du pain sur la planche. Il va devoir convaincre vite et pour faire face, il a intérêt à bien s’entourer.

Entre le Lion, le Losange et les Chevrons, le cœur des Français balance… Comment perçoivent-ils les trois marques hexagonales? La griffe de Peugeot est-elle toujours aussi puissante ? L’attachement à Renault est-il encore fort ? Et si Citroën profitait de la situation pour se démarquer… Réponse avec une étude réalisée parMillwardBrown.

Pour le numéro un français de la logistique, l’année 2009 marque un recul de l’activité, mais les résultats sont tout de même positifs.

Selon un courrier que s’est procuré l’Usine Nouvelle.com, le syndicat des énergies renouvelables appelle ses membres à renoncer aux recours en justice dans le photovoltaïque, alors que les rectifications successives des tarifs de rachat plongent plusieurs porteurs de projets dans l’incertitude.

Dans le domaine des exportations, l’Allemagne semble s’effacer derrière la Chine qui profitede la reprise. Une vérité qui mérite d’être nuancée.

Le constructeur européen passera de 34 à 36 A320 par mois en décembre 2010. Son rival américain pourrait augmenter le rythme de production du 777.

L’équipementier tricolore, présent dans 21 pays, a dévoilé les grandes lignes de son plan stratégique. La reconfiguration de son organisation vise à le rendre plus apte à réussir le pari de la mondialisation et celui du développement durable.

Pour conquérir le marché de l’équipement destiné au procédé de l’eau en France, la division « Water Technologies » de l’ingénieriste Allemand s’appuie sur sa division dédiée à l’industrie. Son principal argument : le guichet unique.

Plus de 900.000 véhicules se sont déversés sur les routes chinoises en février. Tout laisse à penser que l’année en cours sera un bon cru, alors que 2009 avait été une année historique, grâce à un plan gouvernemental de relance en faveur du secteur.

La production industrielle augmente de 0,8% en janvier et marque une stabilisation sur ces trois derniers mois. Cette stabilisation a été confortée par une forte croissance de la production du matériel de transport et des industries extractives, énergie et eau.

Le Laboratoire international associé « physique et mécanique des fluides » (LIA PMF) est inauguré le 10 mars 2010 à la Faculté d’ingénierie de l’Université de Buenos Aires en Argentine. Il concrétise ainsi une coopération scientifique initiée depuis 25 ans entre des laboratoires argentins et français dans le domaine des écoulements complexes. Objectif : donner une nouvelle dimension à ces collaborations en créant un pôle de compétences international de haut niveau en mécanique des fluides.