La France a dit non à Bruxelles. La commission européenne considère que le statut de la SNCF lui permet de bénéficier d’une garantie de l’état, le secrétariat aux transports a répondu qu’il ne comptait pas changer le statut de l’entreprise publique.
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La France a dit non à Bruxelles. La commission européenne considère que le statut de la SNCF lui permet de bénéficier d’une garantie de l’état, le secrétariat aux transports a répondu qu’il ne comptait pas changer le statut de l’entreprise publique.
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