Selon un rapport de l’administration américaine, le gouvernement a imposé à Chrysler de maintenir dans ses usines américaines 40% de sa production vendue aux Etats-Unis en échange de son renflouement, ou de continuer à produire aux Etats-Unis l’équivalent de plus de 90% sa production 2008.
Le rapport, qui indique aussi que l’Etat ne récupérera probablement pas l’intégralité de la somme prêtée aux constructeurs, estime l’aide totale accordée au secteur automobile (GM, Chrysler, GMAC, Chrysler Financial, équipementiers et […]
