Bruxelles s’est dite prête à autoriser les États à verser des aides exceptionnelles. Selon Giovanni Bisignani, directeur général de l’Iata, l’impact économique de la paralysie du trafic aérien pourrait être pire que le 11 septembre.
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Bruxelles s’est dite prête à autoriser les États à verser des aides exceptionnelles. Selon Giovanni Bisignani, directeur général de l’Iata, l’impact économique de la paralysie du trafic aérien pourrait être pire que le 11 septembre.
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