Des retards des deux côtés de l’Atlantique. Alors que les négociations sur les surcoûts de l’Airbus A400M pourraient connaître leur dénouement la semaine prochaine, l’US Air Force vient d’annoncer que le F-35 a de fortes chances de ne pas être opérationnel avant fin 2015. Soit un retard de deux ans. Le Pentagone, par la voix du secrétaire général de l’armée de l’Air Michael Donley, incite Lockheed Martin à accélérer la cadence, tout en maîtrisant les coûts.