Auteur/autrice : Rédaction
M 5.2, Bio-Bio, Chile
Tuesday, May 25, 2010 13:09:26 UTCTuesday, May 25, 2010 09:09:26 AM at epicenterDepth: 27.70 km (17.21 mi)
Mission d’Expertise Externe
En septembre 2009, face aux questions légitimes suscitées par l’accident du vol Rio-Paris, Air…
Mission d’Expertise Externe
En septembre 2009, face aux questions légitimes suscitées par l’accident du vol Rio-Paris, Air…
Russie Technologie passerait à 40% dans le capital d’Avtovaz
Le capital d’Avtovaz pourrait changer, selon l’agence de presse ruse Interfax. Le conglomérat public russe Russie Technologie, qui détient déjà 25% des parts du constructeur automobile russe Avtovaz, souhaite augmenter sa participation dans son capital, en passant à plus de 40%. Soit une part largement supérieure aux 25% détenus par le constructeur français Renault.
Le conglomérat russe compte sur la conversion d’une partie de la dette d’Avtovaz en actions pour monter au capital. Le constructeur russe a été très affecté par la crise automobile et enregistre […]
Xiring s’apprête à acquérir Telfix
Xiring éditeur de solutions de sécurité pour les transactions électroniques est entré en négociations exclusives avec Chèque Déjeuner le spécialiste des titres de services à vocation sociale et culturelle pour procéder à l’acquisition de Telfix, sa filiale spécialisée dans la mise à jour de carte vitale.
PSA miserait sur Vigo pour fabriquer ses entrées de gamme
Le groupe PSA Peugeot Citroën aurait choisi l’usine de Vigo en Espagne pour produire ses véhicules d’entrée de gamme, selon le quotidien Les Echos.
Une information non commentée par le groupe, qui ne revient passur la stratégie produit du groupe. Les syndicats du site espagnol disent ne pas avoir été informés, mais jugerait l’informationfantastique si elle se révélait vraie.
Depuis deux ans, le groupe réfléchirait au lancement d’une gamme de produits d’entrée de gamme dans […]
Appel aux médias : lancement de la mission Mars500 le 3 juin à Moscou
La première simulation d’une mission humaine à destination de Mars de durée réelle est sur le point de commencer. Lorsque leur « vaisseau spatial » aura refermé son écoutille, les six membres d’équipage de la mission Mars500 demeureront à son bord pendant 520 jours. Les médias sont invités à assister au « lancement » de cette mission hors du commun.
Moments historiques – La correspondance de Grace Irene Mann
Correspondance de Paul Harris.
Moments historiques – La correspondance de Grace Irene Mann
Correspondance de Paul Harris.
M 6.0, northern Mid-Atlantic Ridge
Tuesday, May 25, 2010 10:09:06 UTCTuesday, May 25, 2010 08:09:06 AM at epicenterDepth: 10.00 km (6.21 mi)
M 5.1, Balleny Islands region
Tuesday, May 25, 2010 09:19:34 UTCTuesday, May 25, 2010 09:19:34 PM at epicenterDepth: 10.20 km (6.34 mi)
M 5.0, eastern Sichuan, China
Tuesday, May 25, 2010 06:11:54 UTCTuesday, May 25, 2010 02:11:54 PM at epicenterDepth: 22.80 km (14.17 mi)
Le nombre d’heures supplémentaires se stabilise
Après la chute du nombre d’heures supplémentaires de 2009, les chiffres se stabilisent. Ce nombre reste néanmoins inférieur de 11 % aux niveaux enregistrés fin 2008.
selon les chiffres de l’ACOSS, 165 millions d’heures supplémentaires ont été effectuées au premier trimestre 2010. Les exonérations de charges (loi TEPA) s’élèvent à 672 millions d’euros.
Dans l’industrie, l’évolution annuelle s’établit à 0,9 % (après 12,1%). Le secteur automobile connait une forte hausse, tandis que la […]
M 5.0, offshore Bio-Bio, Chile
Monday, May 24, 2010 23:57:35 UTCMonday, May 24, 2010 07:57:35 PM at epicenterDepth: 22.00 km (13.67 mi)
La ville nature : nouvelle animation multimédia en ligne sur www.cnrs/bioville
Dans le double contexte de l’année internationale de la biodiversité et de l’exposition universelle de Shanghai, le CNRS vous propose, avec ce nouveau titre de la collection sagascience, un voyage au cur des villes au travers de plus de 600 photos, films et interviews.
M 6.5, Acre, Brazil
Monday, May 24, 2010 16:18:29 UTCMonday, May 24, 2010 11:18:29 AM at epicenterDepth: 580.50 km (360.71 mi)
La Chine adopte un ton plutôt conciliant avec les Etats-Unis
La Chine s’est montrée conciliante lors de l’ouverture de ses discussions avec les Etats-Unis lundi en promettant de stimuler sa demande intérieure et en maintenant une attitude prudemment ouverte à propos de la réforme du yuan que le gouvernement américain juge nécessaire pour le rééquilibrage de l’économie mondiale.par Arshad Mohammed et Glenn Somerville
M 5.9, central Peru
Sunday, May 23, 2010 22:46:53 UTCSunday, May 23, 2010 05:46:53 PM at epicenterDepth: 109.60 km (68.10 mi)
M 5.5, Vanuatu
Sunday, May 23, 2010 20:19:40 UTCMonday, May 24, 2010 07:19:40 AM at epicenterDepth: 129.20 km (80.28 mi)
M 5.0, Vanuatu
Saturday, May 22, 2010 14:27:08 UTCSunday, May 23, 2010 01:27:08 AM at epicenterDepth: 34.70 km (21.56 mi)
M 5.3, Loyalty Islands, New Caledonia
Saturday, May 22, 2010 09:58:57 UTCSaturday, May 22, 2010 08:58:57 PM at epicenterDepth: 36.20 km (22.49 mi)
M 5.5, Pacific-Antarctic Ridge
Saturday, May 22, 2010 06:15:19 UTCFriday, May 21, 2010 09:15:19 PM at epicenterDepth: 10.00 km (6.21 mi)
M 5.5, Libertador General Bernardo O’Higgins, Chile
Friday, May 21, 2010 18:52:10 UTCFriday, May 21, 2010 02:52:10 PM at epicenterDepth: 33.00 km (20.51 mi)
M 5.7, Libertador General Bernardo O’Higgins, Chile
Friday, May 21, 2010 18:52:08 UTCFriday, May 21, 2010 02:52:08 PM at epicenterDepth: 10.00 km (6.21 mi)
Le TGV Lisbonne-Madrid en mauvaise voie
A la suite du train de mesures d’austérité pris par les autorités espagnoles, le gouvernement portugais, lui-même dans la panade, s’accroche à l’idée que la liaison ferroviaire entre les deux capitales de la péninsule ibérique sera conclue en 2013. Avec la France, les deux gouvernements entendent soumettre un mémorandum aux autorités européennes, début juin, pour garantir le maintien des financements communautaires en faveur de cette ligne de TGV devenue si problématique…