En 2012, le site d’assemblage de Tianjin (Nord de la Chine) devrait livrer 48 A320, soit le double de la production actuelle. Ces appareils sont destinés à des compagnies aériennes chinoises.
Pour produire en Chine, Airbus a dû créer une co-entreprise, baptisée Airbus Final Assembly Line China (FALC). Son président, Zhao Haishan, est serein pour l’avenir de son site: "La ligne d’assemblage à Tianjin fonctionne bien, et l’entreprise est en train de réajuster sa production et de réduire les coûts de ses produits".
