Air France-KLM prévoit de perdre entre 300 et 400 millions d’euros en 2010. Selon son directeur général Pierre-Henri Gourgeon, les comptes seraient équilibrés sans l’impact négatif des couvertures pétrole.
Ce système d’assurance permet d’acheter le carburant à un prix fixe sur une période donnée. Entre 2004 et 2007, quand le cours était au plus haut, Air France-KLM a ainsi économisé environ 2,5 milliards d’euros. Mais le cours du pétrole a largement baissé depuis 2008, il est aujourd’hui inférieur au prix fixé à l’origine. Cette […]
