En 1955, l’armement allemand Richard Schröder basé à Hambourg commande au chantier local Norderwerft Köser & Meyer un cargo de 3820 tonnes de port en lourd. Lancé le 10 novembre 1955, le Erich Schröder est livré à son armateur le 17 janvier 1956. Long de 101,95 mètres et large de 14,45 pour un tirant d’eau de 6,07 mètres, ce cargo possède des superstructures chapeautées par la timonerie au milieu de sa longueur puis des emménagements au dessus du compartiment Machines. Entre le gaillard d’avant et la maison mâts se trouve la cale 1.