Les enquêteurs des garde-côtes américains et du Conseil national de la sécurité des transports (National transportation safety board) cherchant à déterminer la cause de la rupture d’un pipeline en Californie ayant provoqué une pollution le 2 octobre pensent que le MSC Danit pourrait être impliqué. A Long Beach, ils sont montés à bord de ce porte-conteneurs de 366 mètres d’une capacité de 13.200 EVP battant pavillon panaméen à la recherche de preuves.