La nouvelle jauge IMOCA a été votée en assemblée générale, ce mardi 17 décembre à Paris. A retenir : les futurs bateaux du Vendée Globe 2016 auront bien des quilles et des mâts standardisés, mais les architectes retrouvent de la liberté autour d'autres paramètres importants. Notamment en ce qui concerne les ballasts. l’IMOCA parvient ainsi à trouver un point d’équilibre entre la nécessité de préserver la compétitivité des bateaux actuels et la nécessaire marge de progrès accordée aux nouveaux projets.
