Étiquette : Vendée Globe

Au près dans du vent fort, les compères de tête (François Gabart, Armel Le Cléac’h et Jean-Pierre Dick) s’adonnent à leur jeu favori : la régate. Le skipper de Banque Populaire a os&eac… […]

L’Atlantique Sud sourira t-il à Jean Pierre Dick aussi franchement au retour qu’à l’aller ? Le skipper de Virbac-Paprec 3 l’a répété plusieurs fois : il aimerait bien oublier vite les mers australes. Des problèmes de drisse, de gennaker coincé en tête et peut-être d’autres soucis techniques ont réduit les capacités de son bateau bleu entre le cap de Bonne Espérance et le cap Horn où il s’est fait décrocher par les deux larrons de devant. Aujourd’hui, il est de retour…

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Revivez les temps forts du dimanche 6 janvier 2013, 58e jour de course sur le Vendée Globe 2012-2013.[…]

Bien que la vie des marins n’ait pas été mise en danger jusqu’à présent sur cette septième édition du Vendée Globe, il existe un protocole de sauvetage en cas de besoin : les MRCC.[…]

Peu avant 14 heures, ce dimanche, le skipper de Cheminées Poujoulat a rallumé ses instruments de communication pour contacter la terre afin de faire un rapide point sur sa situation. Navigant actuellement dans 35 à 40 nœuds de vent, le Suisse va devoir désormais passer la très grande majorité de son temps avec sa centrale coupée, la batterie principale du monocoque ne disposant plus que de 5% de son potentiel de charge. Il ne la rallumera que de manière épisodique pour donner et prendre des nouvelles à terre. Il a précisé se préparer à puiser dans ses réserves de sécurité pour ce qui est de l’eau. Il confirme également se diriger vers le cap Horn.S’il est difficile pour le navigateur d’estimer ses futures polaires de vitesse, les derniers routages donnent un passage au cap Horn le 9 janvier, le vent s’annonçant mollissant pour cette journée et celle de demain. A ce stade, si la solution d’un ravitaillementen gasoil dans un port n’est pas écartée, l’équipe de Bernard étudie celle d’un bateau à portée de trajectoire lui fournissant du carburant. […]

Pendant que les skippers de Virtual Regatta poursuivent leur remontée vers l’Equateur, cette journée de dimanche sera marquée par le rendez-vous live de Stade 2, cet après-midi à 17h3… […]

Salut à tous,Je suis heureux d’avoir enfin passé la porte Pacifique ouest ! L’ambiance à bord a bien changé et c’est agréable. Après avoir renvoyé de la toile, je me suis préparé un bon diner, légumes et viande en sauce de mon parrain avec du vin rouge pour fêter ça !C’est dingue comme chaque partie de la course devient un objectif, on vit pas mal par rapport aux portes…Je suis vraiment content d’avoir changé de rythme et de me diriger vers la dernière porte de la course puis le cap Horn dans moins de 3000 milles. Ça parait tout prés mais il y a encore du chemin. Je commence à avoir des routages pour un passage dans 9 jours !J’en profite car j’ai déjà de temps en temps l’impression que cette ambiance des mers du sud va me manquer…Je vais faire un petit dodo avant le lever du jour !A plus tard.Tanguy[…]

Dans le troisième épisode d’ « En savoir plus sur les tours du monde avec Thomas Coville », le navigateur du Team Sodebo nous en dit plus sur le mythique cap Horn, qu’il a franchi neuf fois dans sa carrière de marin. […]

Bonjour Voilà le décor… Oui, je dois bien l’avouer, c’est grandiose ! Par contre, à bord, c’est l’inconfort qui règne. Le vent varie de 18 à 43-45 noeuds, pas facile d’établir la voilure idéale, au risque de mettre en péril du matériel. Le repos est compliqué aussi ! Bref, ce sont tout simplement des conditions des mers du Sud ! On a la chance d’avoir un soleil radieux… entre deux grains ; on sèchera plus tard ! Je rêve d’un sèche-linge dans ma véranda ! Faudra que j’y réfléchisse pour la prochaine fois, avec la bonne odeur de la lavande ! Je suis repassé au mode cafe froid, plutôt que de me brûler. C’est plus sûr, moins bon,mais je n’y fais plus attention en fait. Bon voilà l ‘ambiance à bord… Sinon tout va bien merci ! j ‘ai reçu mon horoscope de l’année !!!! Ouf, je suis rassuré il est bon ! et vous ? Bon dimanche… […]

Bonjour à tous à bord d’ACCIONA 100% EcoPowered ! Nous sommes déjà très avancés dans la tempête quinous accompagne vers leCap Horn. Le vent est très instable (entre 21 et 40… […]

Bernard Bonneau, Président du Jury International a communiqué l’information suivante :[…]

Revivez les temps forts du samedi 5 janvier 2013, 57e jour de course sur le Vendée Globe 2012-2013.[…]

Depuis Gdansk, en Pologne, Zbigniew Gutek Gutkowski nous parle de son état d’esprit et de ses projets un mois et demi après son abandon (le 21 novembre en raison de problèmes de pilote automatiques).[…]

Remis de sa montée dans le mât de Virbac-Paprec 3, Jean-Pierre Dick regagne du terrain sur le duo de tête (269 milles de retard sur Macif au classement de 16h). Le skipper niçois est même persuadé de pouvoir revenir sur les premiers. Le moral est bon ce matin (samedi). Quel changement en 36h ! Avant-hier soir, j’étais stressé car je ne savais pas si j’allais réussir ma réparation en haut du mât. Ce matin, j’ai la banane, je suis serein. Je me suis bien reposé cette nuit grâce à un vent stable. J’avance bien sur les leaders qui vont être bloqués quelques heures par un anticyclone. Je vais revenir. Nous allons avoir beaucoup de près jusqu’à l’équateur, cela va ouvrir le jeu. Je peux désormais me concentrer sur la météo, la stratégie et la vitesse de mon bateau. Tout est possible ! […]

Revivez le live du Vendée Globe du samedi 5 janvier avec Arnaud Boissières, Armel Le Cléac’h, Alessandro Di Benedetto, Mike Golding, Dominique Wavre et Alex Thomson. […]

Bien sûr, loin de nous l’idée de comparer la fabuleuse épopée des uns avec le confortable routage des autres…[…]

Retrouvez les principales déclarations d’Armel Le Cléac’h, Arnaud Boissières et Alessandro Di Benedetto lors du live de samedi. Le skipper de Team Plastique, qui fête son anniversaire, a pu discuter avec son ami… […]

Retrouvez les principales déclarations d’Armel Le Cléac’h, Arnaud Boissières et Alessandro Di Benedetto lors du live de samedi. Le skipper de Team Plastique, qui fête son anniversaire, a pu discuter avec son ami… […]

Après le passage du cap Horn mardi, François Gabart, le leader de la flotte, a connu une zone de pétole avec grand soleil. Désormais, MACIF navigue dans des conditions tout à fait différentes.[…]

Fatigué après avoir dormi seulement une heure au cours de la dernière journée, Jean Le Cam (SynerCiel) est en bagarre constante avec une dépression qui devrait l’accompagner jusqu’au cap Horn : &laq… […]

En ce samedi 5 janvier, Alessandro Di Benedetto fête ses 42 ans. Pour l’occasion, Romain Lucas, son routeur lors de son tour du monde en 6,50 mètres, sera présent au PC Course de Montparnasse pour participer au Live. […]

En ce samedi 5 janvier, Alessandro Di Benedetto fête ses 42 ans. Pour l’occasion, Romain Lucat, son routeur lors de son tour du monde en 6,50 mètres, sera présent au PC Course de Montparnasse pour participer au Live. […]

Salut, il y a eu un peu de soleil ce matin ce qui change complètement la journée, mais ce soir, ça caille sévère !!! Je suis à 300 milles de la porte, donc j’entre dans mes dernières 24 heures de machine à laver… Heureusement que j’ai réussi à maintenir un rythme de vie presque normal à bord, ça n’a pas été facile.Je commence doucement à m’habituer au décalage horaire dans ce sens, ça change tous les jours. C’est pas si simple que ça, les appels en pleine nuit (à 14h pour vous..), mais ça rythme nos journées et nos nuits. J’ai le temps de penser aux plans d’aménagements de ma maison à Lorient, j’ai des travaux à faire au retour. C’est une bonne occupation mentale pour le moment, je ferais des plans papiers quand ça bougera moins… Et sinon, pour rompre la monotonie visuelle, j’admire les dessins d’enfants vus de mon pouf et c’est toujours aussi sympa… Bonne matinée à tous, moi je vais préparer mon diner.Tanguy (3ème cycle long avant essorage…) […]

Salut, il y a eu un peu de soleil ce matin ce qui change complètement la journée, mais ce soir, ça caille sévère !!! Je suis à 300 milles de la porte, donc j’entre dans mes dernières 24 heures de machine à laver… Heureusement que j’ai réussi à maintenir un rythme de vie presque normal à bord, ça n’a pas été facile.Je commence doucement à m’habituer au décalage horaire dans ce sens, ça change tous les jours. C’est pas si simple que ça, les appels en pleine nuit (à 14h pour vous..), mais ça rythme nos journées et nos nuits. J’ai le temps de penser aux plans d’aménagements de ma maison à Lorient, j’ai des travaux à faire au retour. C’est une bonne occupation mentale pour le moment, je ferais des plans papiers quand ça bougera moins… Et sinon, pour rompre la monotonie visuelle, j’admire les dessins d’enfants vus de mon pouf et c’est toujours aussi sympa… Bonne matinée à tous, moi je vais préparer mon diner.Tanguy (3ème cycle long avant essorage…) […]

« Nuit mouvementée à bord d’ACCIONA. Je naviguais avec deux ris, à la tombée de la nuit, le vent est descendu à 15 noeuds. Je suis resté avec deux ris et le chariot cassé de la grand voile. J’ai donc dû de nuit, démonter le rail de la grand-voile pour tirer le chariot défectueux, en remettre un autre, et renvoyer les ris. Faire ça, c’était compliqué, et le problème majeur, c’était de le faire dans le noir….et ça me congelait les doigts. Ce ne sont pas des températures très basses, il fait 8 degrés, ce n’est pas beaucoup, mais dévisser chaque vis fut un calvaire. Je ne pouvais pas mettre de gants car d’une main je m’accrochais, de l’autre je dévissais. Tout ça, au-dessus de la bôme. Bon à présent, c’est bon, grand-voile haute, et je suis de nouveau à fond…. » […]

Mail de Cali envoyé à 4h30 TU, soit 5h30 heure française ce matin :Bonjour, je voulais vous faire profiter de ce superbe coucher de soleil que j’ai admiré à la porte de ma véranda, car dehors, c’est bien humide dites moi ! A propos de porte, je suis à quelques milles de la dernière porte ; il y a quatre ans, j’avais passé la dernière porte avec Dee (Caffari, NDLR) ; là, cette fois, juste devant, c’est l’international : Espagnol, Suisses (il y en a deux mon neveu !) et glaoush…. Après route vers le Cap Dur ! Si j’arrive à vous re-écrire, c’est que j’ai appliqué avec succès la crème du Doc (Jean-Yves Chauve), c’est pour rassurer ma maman ! Bon réveil a tous, et bon week-end Nous, on fait pas de pause… Arnaud […]

Tired, wet and cold.[…]

Hier soir, au pointage de 20 heures, Banque Populaire accusait 40 milles de retard sur MACIF. Ce soir à la même heure, l’écart s’est réduit à 12 milles. Pendant toute cette 55e journée de course, Armel, décalé dans l’ouest,a cravaché bien plus vite que son prédécesseur. 

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Revivez les temps forts du vendredi 4 janvier, 56e jour de course sur le Vendée Globe 2012-2013.[…]

Bertrand de Broc (Votre Nom autour du Monde avec EDM Projets) s’est exprimé au sujet de l’affaire Bernard Stamm : Concernant Bernard, je suis persuadé qu’il a agi en bon marin. Maintenant, il y a une autor… […]

Récemment, Dominique Wavre et Jean-Pierre Dick ont eu des problèmes avec leur gennaker. L’occasion de définir un peu plus précisément le rôle de cette voile d’avant intermédiaire, entre le g… […]

Arnaud Boissières vit actuellement des moments difficiles. Le skipper d’AKENA Vérandas doit faire face à des conditions de mer délicates dans lesquelles l’enchainement des manœuvres n’est pas chose… […]

48h heures après la réclamation de Bernard Stamm suite à la décision du jury international de disqualifier le skipper suisse, Bernard Bonneau, président du jury, nous donne les derniers éléments de ce… […]

La dépression est bien là où on l’attendait, et aussi dans la tête des skippers face aux difficultés d’accès au site rencontrées ces dernières heures…[…]

J’ai des conditions très difficiles. La dernière heure, j’ai eu entre 15 et 40 nœuds. J’ai eu une rafale à 40 nœuds avec 1 ris et le Solent ; ce n’est pas facile à gérer. Je poursuis ma route vers le nord et je pense que j’aurais besoin de faire un petit empannage donc je dois continuer à faire avancer le bateau et voir comment il réagit. Pour le moment je n’ai que 15 nœuds et j’avance dans une mer assez formée. J’ai regardé le routage vers le Cap Horn en détail et il semble que le Pacifique ne va pas nous laisser partir si facilement. Les conditions peuvent changer très rapidement, c’est compliqué de prévoir les évolutions à partir des fichiers GRIB. Ça va être compliqué d’empêcher les autres de revenir, j’aimerais bien avoir une opportunité. Je pense qu’aucun de nous n’aura un avantage ou un désavantage face au vent. Alex a fait un excellent travail. Il a manifestement trouvé une bonne vitesse avec son bateau, ça marche bien pour lui. Il n’a plus qu’à continuer comme ça jusqu’à la fin. Il fait du bon boulot. […]