Malgré les problèmes de partage industriel avec Airbus et de propriété intellectuelle, le patron de Dassault Aviation veut sauver le programme de système de combat aérien du futur (SCAF), le futur avion de combat européen financé par l’Allemagne, l’Espagne et la France. Mais pas à n’importe quel prix. […]
Malgré les problèmes de partage industriel avec Airbus et de propriété intellectuelle, le patron de Dassault Aviation veut sauver le programme de système de combat aérien du futur (SCAF), le futur avion de combat européen financé par l’Allemagne, l’Espagne et la France. Mais pas à n’importe quel prix. […]
