«La technologie Hyperloop a besoin de beaucoup plus de temps», estime le PDG de Nevomo Przemek Ben Paczek

[Hyperloop, 10 ans de promesses 3/3] La start-up d’origine polonaise a réalisé début septembre les premiers essais de son train à sustentation magnétique – utilisant la technologie Maglev – qui pourra fonctionner sur le réseau ferroviaire traditionnel. Les véhicules MagRail ont atteint la vitesse de 135 km/h sur une voie […] Lire l'article

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Author: Redaction