Étiquette : bâteaux

14
Oct
2014
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Ocea livre une vedette à passagers au Sénégal

Le Mame Coumba Lamb est arrivé jeudi dernier à Dakar, où le navire va assurer la liaison avec Rufisque. Cette vedette à passagers, commandée à Ocea en avril 2011 par le ministère sénégalais de la Pêche et des Affaires maritimes, a été construite par le site rochelais (ex-Gamelin) du groupe vendéen, qui l’avait mis à flot en décembre 2013. Avant de partir pour l’Afrique, le Mame Coumba Lamb était remonté aux Sables d’Olonne afin d’être préparé à son transit vers Dakar.

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Ocea livre une vedette à passagers au Sénégal
Source : marinas-yachting


13
Oct
2014
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Volvo Race : Le joli coup de Sam Davies à Gibraltar

Sept équipages ont pris samedi le départ de la première étape de la Volvo Ocean Race, le tour du monde avec escales, entre Alicante et Cape Town (6487 milles). La première difficulté consistait à s&rsq… […]


Volvo Race : Le joli coup de Sam Davies à Gibraltar
Source : marinas-yachting


13
Oct
2014
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Interrogations sur l’avenir du chantier STX de Lanester

L’année a été bien remplie pour le site lorientais de STX France. Sept bateaux militaires ont été livrés ces derniers mois: les patrouilleurs togolais du type RPB 33 Agou et Oti, conçus par Raidco Marine, les quatre chalands de débarquement (CTM-NG) destinés au BPC russe Vladivostok et, en fin de semaine dernière, l’OPV 45 Kedougou, un autre contrat de Raidco signé cette fois avec la marine sénégalaise.

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Interrogations sur l’avenir du chantier STX de Lanester
Source : marinas-yachting


13
Oct
2014
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Arcachon : essais de propulsion électrique sur un chaland ostréicole

Le chantier naval CAIest actuellement en train de réaliser une campagne de tests d’un moteur électrique hybride hors-bord sur un chaland ostréicole du bassin d’Arcachon

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Arcachon : essais de propulsion électrique sur un chaland ostréicole
Source : marinas-yachting


13
Oct
2014
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Lorient : mise à l’eau du patrouilleur sénégalais Kedougou

Le Kedougou, futur patrouilleur hauturier de la marine sénégalaise, a été mis à l’eau vendredi 10 octobre au chantier STX de Lorient. Le bâtiment, commandé en avril 2013, inaugure le nouveau design OPV 45 développé par Raidco Marine, qui a sous-traité la construction à STX. Long de 45.6 mètres pour une largeur de 8.4 mètres, le Kedougou sera mis en oeuvre par un équipage de 17 marins et pourra accueillir 4 à 8 passagers, par exemple des forces spéciales.

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Lorient : mise à l’eau du patrouilleur sénégalais Kedougou
Source : marinas-yachting


13
Oct
2014
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La Jeanne d’Arc et le Duperré ont fait leurs adieux à Brest

La Marine nationale avait décidé de la traiter comme un non évènement, les Bretons se sont chargés, en venant nombreux la saluer, de prouver le contraire. L’ultime départ de l’ex-porte-hélicoptères Jeanne d’Arc, qui a quitté Brest samedi pour rejoindre son chantier de déconstruction à Bordeaux, a été suivi par des centaines de personnes. Curieux, passionnés, marins et anciens marins étaient massés sur la côte pour voir passer une dernière fois le célèbre bateau, entré en service en 1964 et qui a fait durant plus de quarante ans partie intégrante de la vie brestoise.

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La Jeanne d’Arc et le Duperré ont fait leurs adieux à Brest
Source : marinas-yachting


11
Oct
2014
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Top départ de la Volvo Race et premier tour du monde pour Nicolas Lunven

Ce samedi à Alicante est une journée très particulière pour Nicolas Lunven, qui à 31 ans, prend le départ de la première étape de la Volvo Ocean Race, le tour du monde en équipage avec es… […]


Top départ de la Volvo Race et premier tour du monde pour Nicolas Lunven
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10
Oct
2014
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Come In Vendée, le projet de Jean-François Pellet

Marinas Yachting Avec un concept novateur, égalitaire et accessible aux très petites entreprises, le marin sablais Jean-François Pellet fait le pari de fédérer assez de partenaires pour être au départ du Vendée Globe 2016. Jeff, qui n’a pas hésité à vendre sa maison pour se lancer dans l’aventure, explique comment… […]


Come In Vendée, le projet de Jean-François Pellet
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10
Oct
2014
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MSC Cruises : Le projet Vista s’affine

La compagnie italienne MSC Cruises a diffusé de nouvelles images des deux paquebots commandés cette année aux chantiers STX France de Saint-Nazaire dans le cadre du projet Vista. Ces nouvelles images de synthèse sont une version affinée de celles présentées en mars dernier lors de la signature de la lettre d’intention, qui s’est transformée en commande au mois de mai.

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MSC Cruises : Le projet Vista s’affine
Source : marinas-yachting


10
Oct
2014
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Conteneurs : l’accord entre Maersk et MSC va entrer en vigueur

L’autorité de la concurrence américaine était la dernière à devoir donner son feu vert à l’alliance V2 entre Maersk Line et MSC, premier et deuxième armements mondiaux au conteneur. Elle l’a fait hier, ouvrant ainsi la voie à la mise en oeuvre de ce Vessel Sharing Agreement, qui pourrait s’appliquer dès début 2015.

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Conteneurs : l’accord entre Maersk et MSC va entrer en vigueur
Source : marinas-yachting


10
Oct
2014
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Le HMS Astute achève son premier déploiement

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Le HMS Astute achève son premier déploiement
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10
Oct
2014
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Déconstruction : 10.000 tonnes de ferraille évacuées de Toulon

Un premier chargement de 3500 tonnes de ferraille a quitté le port de Toulon en direction de La Spezia, en Italie, dans la soirée du 8 octobre. Il s’agit d’une partie des 10.500 tonnes issues de la déconstruction de trois anciens bâtiments de la Marine nationale, les ex Saône, Dives et Argens. De vieilles coques qui ont été démantelées au port de Brégaillon, à la Seyne-sur-Mer, par les sociétés Topp Decide et Foselev entre juillet 2013 et juillet 2014. Deux autres transport de ferraille vers la Spezia doivent être effectués dans les jours à venir.

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Déconstruction : 10.000 tonnes de ferraille évacuées de Toulon
Source : marinas-yachting


09
Oct
2014
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Préavis de grève au port de Nantes Saint-Nazaire

La CGT du port de Nantes Saint-Nazaire a déposé un préavis de grève pour la journée du vendredi 10 octobre. Le syndicat entend protester contre la politique en matière d’investissement, de développement portuaire et d’emplois. L’Union maritime de Nantes Ports, qui regroupe les entreprises situées sur les différents sites ligériens, condamne ce mouvement dont elle craint la mauvaise image donnée aux clients et qui n’est pas, dit-elle, de nature à encourager d’autres investisseurs à s’installer sur notre territoire.

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Préavis de grève au port de Nantes Saint-Nazaire
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09
Oct
2014
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Le pilotage français ne devrait pas être mis en concurrence

La question était en suspens depuis plusieurs mois, mais le Conseil européen des Transports, qui s’est tenu mercredi 8 octobre, semble avoir avancé sur la question de la libéralisation du service de pilotage portuaire. Le projet de règlement sur les services portuaires prévoit en effet que chaque Etat membre sera libre de choisir s’il souhaite ouvrir le pilotage à la concurrence.

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Le pilotage français ne devrait pas être mis en concurrence
Source : marinas-yachting


09
Oct
2014
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L’industrie de la croisière face aux risques sécuritaires et sanitaires

L’année 2014 n’est pas terminée qu’elle peut déjà être considérée comme l’une de celles ayant nécessité la plus grande adaptabilité pour les acteurs de l’industrie de la croisière, notamment les armateurs et ports d’escales. Croisière de France, qui exploite actuellement les paquebots Horizon et Zenith, vient d’annoncer que par mesure de sécurité elle annulait ses prochaines escales à Tunis en les remplaçant par Naples, Palerme ou Ajaccio selon les croisières concernées en octobre et novembre.

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L’industrie de la croisière face aux risques sécuritaires et sanitaires
Source : marinas-yachting


09
Oct
2014
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Première plongée pour le HMS Artful

Sorti du hall d’assemblage du chantier BAE Systems de Barrow in Furness en mai dernier, le troisième sous-marin nucléaire d’attaque britannique du type Astute a été mis à l’eau le 11 mai et a réalisé dans la foulée sa première plongée. Une immersion devant le chantier destinée à effectuer les premiers tests de ballastage, d’étanchéité et de stabilité. L’achèvement du bâtiment va désormais se poursuivre, en prévision de la première sortie en mer l’an prochain, puis de sa livraison dans les mois qui suivront à la Royal Navy.

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Première plongée pour le HMS Artful
Source : marinas-yachting


08
Oct
2014
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Offre d’emploi Neopolia : Développeur Commercial Marine

Développeur Commercial Marine (H/F)NEOPOLIA est un réseau de 170 entreprises industrielles. Ses actions sont orientées Business et visent à apporter du chiffre d’affaire additionnel à ses membres sur 5 secteurs (Marine, Oil and gas, Aéronautique, Ferroviaire et EMR)Neopolia recherche un développeur commercial pour sa branche Marine.

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Offre d’emploi Neopolia : Développeur Commercial Marine
Source : marinas-yachting


08
Oct
2014
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SNCM : le nouveau schéma d’exploitation prévoit la suppression de 800 emplois

La direction de la SNCM a présenté, hier, un nouveau schéma d’exploitation. Celui-ci prévoit la suppression de 800 emplois. Sans que l’on connaisse, pour l’instant, davantage de détails. L’armement marseillais a déjà annoncé la réduction d’une partie de ses rotations ainsi que la contraction de sa flotte, avec le désarmement du Méditerranée et la fin de l’affrètement de l’Excelsior.

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SNCM : le nouveau schéma d’exploitation prévoit la suppression de 800 emplois
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08
Oct
2014
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Diego Aponte prend la suite de son père à la tête de MSC

Il était sur le devant de la scène ces derniers mois, notamment lors de la signature de l’alliance P3 (MSC-Maersk-CMA CGM), puis, suite à l’échec de celle-ci, de V2 (Maersk-MSC). Diego Aponte vient de prendre la suite de son père Gianluigi à la tête du groupe familial MSC.

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Diego Aponte prend la suite de son père à la tête de MSC
Source : marinas-yachting


08
Oct
2014
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L’Hermione est arrivée à Bordeaux

L’Hermione, réplique de la frégate de La Fayette tout juste sortie de son chantier de Rochefort, est arrivée hier soir à Bordeaux. Plus de 100.000 personnes s’étaient massées le long de la Gironde pour voir la remontée du navire, qui a accosté en soirée au port de La Lune. Après plusieurs jours d’essais en mer dans le golfe de Gascogne, elle a affronté des conditions difficiles, 42 noeuds en rafale et 4 mètres de creux, à l’entrée du fleuve. Elle a néanmoins pu accoster sans encombre après un passage sous le pont Chaban Delmas.

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L’Hermione est arrivée à Bordeaux
Source : marinas-yachting


08
Oct
2014
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Le Veendam en route pour Philadelphie pour être réparé

Le Veendam, de Holland America Line, a quitté Québec au cours de la nuit du 4 octobre en direction de Philadelphie où il passera en cale sèche.Selon nos informations, suite à des réparations effectuées par des plongeurs sur les hélices à pas variable, le navire a pu repartir par ses propres moyens et ildevrait arriver à Philadelphie aujourd’hui dans la journée. Les travaux de réparation seront alors terminés sur place.

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Le Veendam en route pour Philadelphie pour être réparé
Source : marinas-yachting


07
Oct
2014
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Jérémie Beyou vise le podium en IMOCA

Troisième de la dernière Transat Jacques Vabre et vainqueur cet été de la Solitaire du Figaro, Jérémie Beyou ne figure pas parmi les favoris de la prochaine Route du Rhum, mais compte bien décrocher le… […]


Jérémie Beyou vise le podium en IMOCA
Source : marinas-yachting


07
Oct
2014
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Le nouveau monocoque de Jean-Pierre Dick construit au chantier Multiplast

StMichel-Virbac, l’un des cinq nouveaux plans VPLP-Verdier en vue du prochain Vendée Globe, sera construit au chantier vannetais Multiplast. Jean-Pierre Dick, qui participera en 2016 à son quatrième tour du monde en solitai… […]


Le nouveau monocoque de Jean-Pierre Dick construit au chantier Multiplast
Source : marinas-yachting


07
Oct
2014
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Fin d’été compliquée pour le Sea Princess

Le paquebot Sea Princess vient de connaître quelques semaines compliquées. A tel point que le navire et son armateur, Princess Cruises, ont subi les foudres de la presse australienne qui n’a pas tardé à surnommer le paquebot « Seasick Princess » (seasick = mal de mer).

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Fin d’été compliquée pour le Sea Princess
Source : marinas-yachting


07
Oct
2014
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La dernière innovation d’EPCOTS en matière de table tactile navalisée à EURONAVAL

A l’occasion du salon Euronaval 2014, du 27 au 31 octobre,EPCOTS exposera sa toute dernière innovationen matière de table tactile navalisée, la M2T32.Conçue à partir d’expérimentations opérationnelles menées à bord de navires de la Marine Nationale, la nouvelle table 32″ étanche à technologie capacitive projetée d’EPCOTS a été développée pour répondre aux enjeux et besoins des utilisateurs. Elle sera présentée sur le stand C28-D31 lors de la 24ème édition du salon.

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La dernière innovation d’EPCOTS en matière de table tactile navalisée à EURONAVAL
Source : marinas-yachting


07
Oct
2014
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Nouvelles recherches du vol MH370

De nouvelles recherches pour retrouver le Boeing MH370 de Malaysian Airlines, présumé crashé en océan Indien le 8 mars dernier, ont été annoncé par l’office australien de la sécurité des transports (ATSB). L’Australie et la Malaisie ont conjointement ré-affrété les navires Fugro Discovery, Fugro Equator et GO Phoenix. Les Fugro Discovery a déjà participé à des missions de relévés bathymétriques cet été.

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Nouvelles recherches du vol MH370
Source : marinas-yachting


07
Oct
2014
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Un chimiquier disparaît devant Singapour

Le chimiquier MT Sunrise 689, battant pavillon vietnamien, a disparu des écrans radar 40 minutes après son appareillage de Singapour, dans la soirée du jeudi 2 octobre. D’une longueur de 99 mètres, il avait 5.226 tonnes de produits pétroliers à son bord. La région du détroit de Malacca, longtemps pacifiée, voit désormais une résurgence certaine des actes de piraterie. Ceux-ci s’apparentent désormais à ceux du golfe de Guinée, qui consistent à détourner les navires citernes pour les délester de leurs cargaisons d’hydrocarbures.

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Un chimiquier disparaît devant Singapour
Source : marinas-yachting


07
Oct
2014
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Lorient : le ministre à bord du Dixmude

Le bâtiment de projection et de commandement Dixmude est pour deux jours à Lorient, les 6 et 7 octobre. Une escale sur sa route vers la Belgique et les célébrations du centenaire de la bataille de Dixmude en l’honneur de laquelle il a été baptisé.

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Lorient : le ministre à bord du Dixmude
Source : marinas-yachting


06
Oct
2014
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Le Quantum of the Seas à Bremerhaven

A l’issue de ses essais en mer, le nouveau fleuron de la compagnie américaine Royal Caribbean International est arrivé hier matin au port de Bremerhaven. C’est là que Meyer Werft, qui l’a réalisé sur son site de Papenburg, va superviser l’achèvement du navire, notamment ses espaces intérieurs. Quant aux extérieurs, ils ont reçu dès hier leur pièce maîtresse, la North Star, une nacelle d’observation déployée par un imposant bras articulé et qui offrira aux passagers un panorama unique à plus de 60 mètres au dessus des flots.

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Le Quantum of the Seas à Bremerhaven
Source : marinas-yachting


06
Oct
2014
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L’image : L’Oasis of the Seas en cale sèche à Rotterdam

Pour la première fois depuis sa mise à flot, au printemps 2009, le paquebot géant Oasis of the Seas est de nouveau en cale sèche. Le navire est arrivé le 30 septembre au chantier Keppel Verolme de Rotterdam pour son arrêt technique quinquennal. Un chantier de deux semaines au cours duquel il bénéficiera d’un carénage complet de sa coque, ainsi que de multiples visites et interventions de maintenance sur ses parties techniques. Différents travaux de rénovation sont également prévus dans les locaux publics.

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L’image : L’Oasis of the Seas en cale sèche à Rotterdam
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06
Oct
2014
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Dixmude : l’hommage aux fusiliers-marins

Le musée des fusiliers marins quitte Lanester pour s’installer à Lorient. Avec celui de l’école navale, il est le seul musée de tradition de la Marine. Il sera inauguré mardi, à l’occasion de la commémoration de la bataille de Dixmude. Le nom de cette bataille ne vous dit peut-être pas grand-chose et pourtant elle fut sanglante. Du 16 octobre au 10 novembre 1914, la moitié des 6.500 fusiliers marins, brigade constituée un mois avant le début des affrontements, périt face aux Allemands en Belgique.

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Dixmude : l’hommage aux fusiliers-marins
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06
Oct
2014
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Les croisiéristes français à la conquête du Mékong

Les croisières fluviales séduisent tous les ans davantage de passagers français. En témoigne le succès remporté par CroisiEurope. Avec une hausse constante de son chiffre d’affaires d’année en année (+6% en 2013 et 135 millions de CA),la compagnie alsacienneaccueille à elle seule près de 209.000 passagers (dont 60% de Français).

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Les croisiéristes français à la conquête du Mékong
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03
Oct
2014
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La frégate Nivôse sérieusement endommagée par un incendie

Alors qu’elle naviguait au nord-ouest de La Réunion, la frégate de surveillance Nivôse a été victime, dans la nuit du 29 au 30 octobre, d’un grave incendie qui s’est déclaré dans les machines. Dans des conditions très difficiles, de nuit, sans lumière et avec des coursives enfumées, l’équipage a combattu durant plusieurs heures le feu, qui a progressé jusqu’au PC propulsion. Privé d’énergie, le Nivôse a reçu l’aide de l’autre frégate de ce type basée à La Réunion qui, par chance, se trouvait dans la même zone.

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La frégate Nivôse sérieusement endommagée par un incendie
Source : marinas-yachting


03
Oct
2014
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Le Godetia et la Somme au Havre

Dans le cadre des cérémonies marquant le centenaire de l’installation du gouvernement belge sur la commune de Sainte-Adresse, jouxtant celle du Havre, le bâtiment de commandant et de ravitaillement français Somme, ainsi que le bâtiment de soutien belge Godetia, ont rejoint le port normand.Plusieurs dizaines de milliers de personnes sont attendues à Sainte-Adresse le samedi 4 octobre, afin d’assister aux festivités, auxquelles participera le roi des Belges et qui comprendront notamment un show aérien avec la chasse belge et la Patrouille de France.

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Le Godetia et la Somme au Havre
Source : marinas-yachting


03
Oct
2014
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Pegasis : La commande n’est pas confirmée et l’Etat ne paiera pas 30% du navire

Contrairement à ce que certains sites annoncent depuis hier, la commande du nouveau navire de Brittany Ferries propulsé au gaz naturel liquéfié n’a pas été entérinée. Quant à une prétendue subvention publique couvrant 30% de la valeur du bateau, annoncée par ces mêmes media, elle est purement fantaisiste, assure-t-on chez STX France, qui doit réaliser le navire. Tous ceux qui connaissent un peu la construction navale savent d’ailleurs que, depuis 15 ans, cette industrie ne peut plus en Europe bénéficier de telles aides d’Etat.

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Pegasis : La commande n’est pas confirmée et l’Etat ne paiera pas 30% du navire
Source : marinas-yachting


03
Oct
2014
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Sam Davies au départ de son 4e tour du monde

La Britannique Samantha Davies sera skipper de l’équipage 100% féminin engagé dans la prochaine Volvo Ocean Race. A tout juste 40 ans, Sam s’apprête à s’élancer pour un quatrième tour… […]


Sam Davies au départ de son 4e tour du monde
Source : marinas-yachting