Après la pause de décembre 2012 et un recul de 0,9% en janvier 2013, le transport aérien en France a connu en février 2013 une évolution négative de -0,2%, par rapport à février 2012.
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Article pour MARS
Après la pause de décembre 2012 et un recul de 0,9% en janvier 2013, le transport aérien en France a connu en février 2013 une évolution négative de -0,2%, par rapport à février 2012, mais il faut tenir compte de l'effet calendaire : février 2013 comptait un jour de moins que février 2012. En revanche, le mois de février 2012 avait été fortement impacté par un épisode neigeux et des grèves
L'évolution entre février 2012 et février 2013 a été négative à Aéroports de Paris (-1,8%), à Lyon (-2,8%), à Beauvais (-4,6%), et à Montpellier (-3,1%).
On note encore de très bonnes progressions de trafic à Lille (+34%), à Strasbourg (+13%), à Bâle-Mulhouse (+10,4%), et des croissances significatives à Nice (+7,9%), Marseille (+6,2%) Nantes (+5,6%), Toulouse (+5,2%), et Bordeaux (+4,7%).
Le trafic intérieur à la métropole a connu une reprise de 4,4%, notamment due à la croissance des lignes transversales (province – province).
A l'international, les faisceaux ayant connu une croissance ont été l'Europe hors Union européenne (+4,7%), le Moyen Orient (+3,7%) et l'Asie-Pacifique (+0,2%). Au contraire, on a observé une baisse de 1,2% vers l'Union européenne, de 7,2 % vers l'Amérique du Nord, de 3% avec l'Amérique latine, de 1% avec le Maghreb et 4,8% avec l'Afrique hors Maghreb.
Article pour FÉVRIER
Après la pause de décembre 2012, le trafic aérien exprimé en flux de passagers a enregistré en France un recul de 0,9% en janvier 2013 par rapport à janvier 2012.
L'évolution a même été négative (-3,1%) à Aéroports de Paris. On note encore de bonnes progressions de trafic à Lille, Strasbourg, Nantes et Grenoble, mais la croissance a ralenti à Nice, Marseille et Toulouse, tandis que Bordeaux a connu une légère baisse.
Le mois de janvier été marqué par des épisodes neigeux perturbant le trafic aérien notamment entre le 19 et le 21 ; la DGAC a demandé aux compagnies d'annuler 40% de leurs vols à Paris les 20 et 21 janvier. De nombreux vols ont dû aussi être annulés aux Etats-Unis, au Royaume-Uni, en Allemagne et au Benelux.
A l'international, les seuls faisceaux ayant connu une croissance ont été l'Europe hors Union européenne (+7,5%), le Maghreb (+6,6%), le Moyen Orient (+ 4,9%) et l'Asie-Pacifique (+3,5%), Au contraire, on a observé une baisse de 2,2% vers l'Union européenne, de 6,1% vers l'Amérique du Nord, de 4,7% avec l'Amérique latine et de 2% avec l'Afrique hors Maghreb.
Le trafic intérieur à la métropole connu un recul de 3,7%.
S'agissant de la navigation aérienne, le trafic des vols contrôlés a baissé de 5,2% en janvier, dont -6,1% pour les survols.
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